Як правильно виконати ремонт болгарки Hitachi своїми руками

Болгарки Hitachi користуються особливою популярністю серед російських будівельників. Причини дві: високий ступінь надійності і відсутність підробок. Крім того, у японського бренду, заснованого в 1910 році доступна ціна, багато інновацій, висока надійність.
Кутові шліфувальні машини (болгарки) фірми Hitachi випускаються в декількох різновидах, в залежності від потужності.
Мета даної статті, запропонувати методи ремонту болгарок Хітачі своїми руками. Ремонт ушм Hitachi, як правило, по гарантії виконується в сервісних центрах. Але ознайомившись із запропонованою інструкцією, ви легко зможете виконати ремонт болгарки Hitachi.

Особливості конструкції болгарок Hitachi

Навіть за зовнішнім виглядом можна відразу сказати, що перед вами болгарка Hitachi. Верхній пластиковий корпус ушм Хітачі складається з двох частин різного забарвлення і має накладки оригінальної форми.

Зовнішні обводи частин корпусу болгарки, особливий яскравий зелено-чорний колір, додаткова ручка з обов’язковим маркуванням моделі, напис яскраво-білого кольору – ось основні відмінності зовнішнього вигляду болгарки Hitachi.

Під брендом Hitachi випускається декілька моделей болгарок. Ми ж виділимо найбільш затребувані: G13SE2, G13SR3, G23SEY, G23SRU.

Цифри в позначенні вказують на максимальний діаметр застосовуваного відрізного кола.
Болгарки Hitachi, позначені цифрою 13 мають потужність до 1000 Вт. Болгарки з цифрами 13 призначені для виконання дрібних робіт з колом 125.
У болгарок з цифрами 23 потужність більше 1000 Вт. У болгарок з позначенням 23 використовуються диски 230 і можуть виконуватися більш складні роботи.
Особливість конструкції болгарок Hitachi полягає в наявності захисту від перегріву і вдосконаленої системи охолодження.
Все болгарки Hitachi обладнані додатковою ручкою.
Конструктивно болгарки сімейства Hitachi один від одного не відрізняються. Хоча несуттєві зміни можуть зустрічатися.

Інструмент для ремонту болгарки Hitachi

Виконати ремонт болгарки Hitachi неможливо без інструменту. Ви повинні підготувати набір викруток, прилад контролю короткозамкнутих витків в обмотках, тестер, пасатижі, ключі ріжкові. Не обійтися без підручних пристосувань, якщо ви хочете виконати ремонт болгарки Hitachi своїми руками.

Добре, якщо у вас є шуруповерт і змінні насадки-викрутки, правильно підібрані по шліцах відкручувати гвинтів.

З пристосувань вам знадобляться: знімач підшипників, прес, лещата, наставки з м’якого металу.

Знімачі знадобляться для зняття шестерень і підшипників. У лещатах зручно затискати окремі вузли болгарки. Ріжковими ключами розкручуються гайки фіксації провідної шестерні.

При проведенні ремонту не обійтися без мастильних матеріалів, змивки, фарби.

Для протирання знадобиться дрантя або шматки чистого матеріалу.

Не забудьте про правильне оснащенні робочого місця. Воно повинно бути добре освітлене.
Всі несправності болгарки Hitachi можна розділити на два види: несправності по електричної частини і механічні несправності.

Несправності болгарки Hitachi по електричній частині

Болгарки Хітачі страждають виходом з ладу вимикачів, вугільних щіток, обривом проводу статорних обмоток.
Як у всіх електричних інструментів, поява справної частини багато в чому залежить від стану вугільних щіток. У болгарках Хітачі встановлюються вугільні щітки з вбудованим пристроєм, в народі званим «постріл». Завдання такого пристрою, запобігати включення болгарок Hitachi при високому ступені зносу вугільних щіток.
Слабким місцем у конструкції електричної частини болгарок Hitachi є місце введення кабелю живлення. У цьому місці найчастіше відбувається обрив, злам, оголення кабелю.

Перевірка електродвигуна

На неправильну роботу болгарки вказує кілька моментів:

  • Обертання робочого органу ривками;
  • Падіння оборотів і потужності ушм Hitachi;
  • Самовільний набір оборотів;
  • Сильне нагрівання корпусу статора;
  • Поява значного іскріння в районі колектора;
  • Поява запаху гару, дим.

Падіння потужності електроінструменту пов’язано з обривом або коротким замиканням обмоток ротора.

ремонт ротора

Ремонт ротора болгарки Hitachi нічим не відрізняється від ремонту ротора будь-болгарки. Чи не кожен споживач зможе усунути подібного роду несправність. Для цього треба мати не тільки спеціальні прилади, а й навички намотчика. Переважно відправити вийшов з ладу ротор в спеціалізовані сервісні центри.

А ось любителям докопатися до істини рекомендуємо ознайомитися з алгоритмом перемотування ротора.

На вихід ротора з ладу вказує поява гару в районі колектора. Як правило, вигорають ламелі, з’являється темний наліт на проводах обмотки.

Ротор треба витягти з корпуса:

  • Зняти вугільні щітки;
  • Зняти кришку редуктора;
  • Відкрутити гайку кріплення провідної шестерні;
  • Витягнути ротор з корпусу редуктора;
  • Витягнути ротор з корпусу статора.

Якщо є прилад ІК-2, то можна, не розбираючи ротор, поміряти наявність короткого замикання витків або обрив обмоток.

Розбирання вийшов з ладу ротора починають з демонтажу з вала якоря підшипників ротора, крильчатки. Підшипники і крильчатку рекомендується знімати спеціальними знімачами, щоб не пошкодити деталі. Якщо колектор пошкоджений і відновленню не підлягає, його також треба демонтувати за допомогою знімача. Попередньо відпаяти кінці обмоток, припаяні до ламелей колектора. Залишилося зняти згорілу обмотку. Зрізавши ножівкою торець обмотки, підрахуйте кількість витків в декількох пазах, замалюйте напрямок намотування, визначте відсоток заповнення пазів сердечника якоря. За допомогою мікрометра виміряйте діаметр використовуваного дроти. Ці дані знадобляться вам, якщо ви зважитеся намотати якір болгарки Hitachi своїми руками.

Для інших споживачів рекомендуємо придбати новий ротор в сервісних центрах або в інтернет-магазинах.

ремонт статора

На вихід з ладу статора найчастіше вказує значний перегрів корпусу болгарки і мимовільний набір оборотів, що не піддається регулюванню. Несправність можна визначити, витягнувши статор з корпусу:

  • Від’єднайте корпус редуктора і корпус статора, викрутивши чотири гвинта;
  • Витягніть редуктор з ротором з корпусу статора;
  • Витягніть пластмасову захист статора;
  • Викриття два гвинти кріплення статора і витягніть його.

Обрив статора легко визначається тестером. А ось межвитковое коротке замикання найкраще вимірювати приладом ІК-2 або осцилографом. Ремонт статора болгарки Hitachi своїми руками можна виконати і в домашніх умовах. Але треба мати деякі навички.

Що вийшов з ладу статор спочатку розбирається:

  • Звільняються виводять контакти;
  • З одного торця сердечника зрізається обмотка ножівкою по металу;
  • Вважається кількість укладених витків дроту, напрямок намотування, відсоток заповнення пазів;
  • Вимірюється діаметр використовуваного проводу за допомогою мікрометра;
  • Зачищається сердечник від слідів нагару, крапель розплавленого мідного дроту.

Виготовлення статора докладно описано на сторінках нашого сайту. Для бажаючих не важко виконати цю роботу.

Кілька корисних порад при намотуванні:

  • Використовуйте провід такого діаметру, який був застосований в статорі;
  • Якщо обсяг пазів статора дозволяє, краще використовувати провід більшого перерізу, але не переборщіть з цим;
  • Намагайтеся щільно укладати витки під час намотування, контролюючи форму обмотки;
  • Ретельно ув’язується обмотку монтажної ниткою або шнуром;
  • Обмотку намотанного статора обов’язково просочіть фарбою або лаком, використовуючи при просочуванні змінну напругу через ЛАТР;
  • Після закінчення намотування очистіть середину сердечника статора від слідів фарби, лаку.

Ремонт електричних ланцюгів управління болгарки Hitachi

Електричні ланцюги управління електроінструменту представляють собою просту конструкцію. Виконують завдання по плавному запуску інструменту, можливої ??регулюванню частоти обертів, включенню і відключення інструменту. До складу ланцюгів управління входять вимикач, регулятор оборотів, електродвигун, вугільні щітки, кабель живлення і комутуючі елементи. Розглянемо роботи електричної частини болгарки Hitachi на прикладі двох моделей: Hitachi G13SB3 і Hitachi G23SCY.

Електрична схема болгарки Hitachi G13SB3 ушм 125

Харчування по кабелю поз.52 надходить на клеми поз.53, під’єднуються до вимикача поз.42. На вході в корпус болгарки кабель фіксується затискачем поз.55. До вимикача приєднується пригнічувач перешкод поз.46 і дроти до вугільних щіток поз.39. У болгарках Hitachi застосовуються вугільні щітки з автостопом. Розмір вугільних щіток в болгарки Hitachi G13SR3 6.5? 7.5 мм. Вугільні щітки встановлюються в щіткотримач поз.38. Включення болгарки Hitachi відбувається за рахунок переміщення кнопки перемикання поз.36.

Найбільш часті несправності в болгарках Hitachi трапляються при виході з ладу кабелю живлення на місці входу, знос вугільних щіток поз.39, відмову в роботі вимикача поз.42.

Усуваються подібного роду несправності заміною вийшла з ладу деталі або шматка дроту.

Механічні несправності болгарки Hitachi

У болгарках Hitachi надійність редукторів викликає захоплення. Але це при правильній експлуатації.

При перегревах або періодичному заклинювання інструменту, при попаданні пилу, несвоєчасної заміни вугільних щіток ніяка болгарка довго не протягне.

Велика ведена шестерня в болгарках Hitachi з диском до 125 мм кріпиться за допомогою шпоночно з’єднання. У болгарок з диском до 230 мм шестерня напресовується на вал шпинделя. Мала провідна шестерня в будь-якої конструкції болгарки Hitachi кріпиться шпонкою і фіксується гайкою.

Ремонт редуктора болгарки Hitachi

Редуктор болгарки Hitachi виготовляється з високою точністю. У ушм практично не відчувається биття зубів коліс редуктора. На знос шестерень особливий вплив надає неправильна експлуатація. Розглянемо ремонт редукторів ушм Хітачі на двох моделях: Hitachi G13SR3 і Hitachi G23SCY.

Конструкція редуктора болгарки Hitachi G13SR3 з диском до 125

У болгарках з діаметром диска до 125 мм ведена шестерня поз.33 кріпиться на валу шпинделя поз.26 за допомогою шпоночно з’єднання поз.25. Точність виготовлення шпоночно з’єднання виключає утворення люфту відомої шестерні на валу. Наявність або відсутність люфту можна визначити шляхом обертання в різні боки вала шпинделя. При наявності великого люфту заміні підлягають обидві шестерні одночасно, оскільки вони виготовляються парами.

Як зняти ведену шестерню з вала редуктора болгарки Hitachi з диском до 125

Розбирається вал відомої шестерні в наступній послідовності:

  • Викручується 4 (чотири) гвинта М4? 12 поз.24;
  • Знімається кришка поз.23 з валом;
  • Демонтується стопорне кільце поз.15 і кільце для вал поз.17;
  • Вал випрессовивается (вибивається) з кришки, в яку вмонтований підшипник поз.21. Тип підшипника 6021DD;
  • Відома шестерня поз.33 знімається з вала простим постукуванням по валу;
  • Виймається шпонка поз.25

Щоб дістати підшипник поз.21, треба відкрутити 2 гвинти М4? 10 поз.19, які фіксують кришку підшипника поз.20. У болгарки Hitachi G13SR3 використовуються підшипники трьох типів: 628 – встановлений на шпинделі редуктора, 626 – встановлено на роторі з боку провідної шестерні, 6201 – встановлений на роторі з боку колектора.

Як зняти ведучу шестерню з вала ротора болгарки Hitachi з диском 125

Щоб зняти ведучу шестерню поз.33, треба затиснути ротор поз.8. Шестерня фіксується гайкою М6 поз.4. За допомогою ріжкового ключа відкрутіть гайку, обертаючи проти годинникової стрілки. Знявши шестерню, вийміть ротор з корпусу редуктора.

Заміна конічних шестерень в болгарках Hitachi

У болгарках Hitachi вийшли з ладу конічні шестерні змінюються парою. До заміни шестерень призводить знос зубів, зализування, руйнування декількох зубів.

Конструкція редуктора болгарки Hitachi G23SCY з диском до 230

Редуктор болгарок з диском до 230 мм значно потужніше. У конструкції редуктора 230 застосована муфта поз.24 і демпфер поз.23. Ця конструкція виконує роль зчеплення, запобігаючи удар при закушування робочого диска або аварійної його зупинці. Зчеплення дозволяє плавно запускати болгарку.

Як зняти ведену шестерню з вала редуктора болгарки Hitachi з диском до 230

До демонтажу шестерень редуктора з диском до 230 слід вдаватися, переконавшись, що ніякі відновлювальні роботи неможливі.

Розбирання вузла відомої шестерні нічим не відрізняється від аналогічної розбирання вузла болгарки з диском до 125 мм. Єдина відмінність, в болгарки 230 шестерня поз.20 напресована на вал поз.29. Знімати шестерню з вала краще за допомогою преса, але і підручні засоби підійдуть. Наприклад, лещата. Вал встановлений в підшипнику поз.27. Тип підшипника 6302DD.

У болгарки Hitachi G23SCY використовується три типи підшипників: 6302DD – встановлений на шпинделі редуктора, 6301DD – встановлений на роторі з боку провідної шестерні, 6000VV – встановлений на роторі з боку колектора.

Правила мастила редукторів болгарок Hitachi

За якістю мастила в редукторі можна визначити відсоток зносу конічних шестерень. Чим темніше мастило, чим більше в ній слідів металевої стружки, тим більша ймовірність підвищеного відсотка зносу шестерень. Відсоток зносу шестерень редуктора легко визначається по плямі контакту.

Для видалення старого мастила скористайтеся спеціальною Змивочні рідиною. Щоб ретельно видалити всю стару мастило, рекомендується розігріти корпус редуктора за допомогою фена до перетворення мастила в рідину.

Нова мастило накладається в корпус редуктора в кількості, що займається менше половини обсягу корпусу. Для змащення редукторів виробниками випускається своя мастило. Але російські виробники навчилися робити змащення, які не поступаються за якістю зарубіжним, але ціна яких значно менше.

висновок:

  • надійність болгарок фірми Hitachi забезпечується технологічними і організаційними заходами;
  • болгарки Hitachi важко підробляти;
  • в болгарках Hitachi реалізований основний принцип, краще співвідношення ціни і якості;
  • продовжити роботу болгарки можна своєчасною зміною вугільних щіток, заміною мастила, щадними режимами роботи.

Відео по ремонту болгарок Hitachi